香港飛龍.online 官方授權發布的第4代「香港飛龍」標誌 本文内容： 真正具有現代形式的自行車是在1874年誕生的。英國人羅松在1874年的一年時間裏，別出心裁地在自行車上裝上了鏈條和鏈輪，用後輪的轉動來推動車子前進。但仍然是前輪大，後輪小，看起來不夠協調，不穩定。1886年，英國的約翰.k.斯塔利，是一位機械工程師，從機械學，運動學的角度設計出了新的自行車樣式，爲自行車裝上了前叉和車閘，前後輪的大小相同，以保持平衡，並用鋼管製成了菱形車架，還首次使用了橡膠車輪。斯塔利不僅改進了自行車的結構，還改制了許多生產自行車部件用的機牀，爲自行車的大量生產和推廣應用開闢了寬闊的前景，因此他被後人稱爲“自行車之父”。斯塔利所設計的自行車車型與今天自行車的樣子基本一致了。1888年，愛爾蘭的獸醫鄧洛普，從醫治牛胃氣膨脹中得到啓示，他把家中花園裏用來澆水的橡膠管粘成圓形，打足了氣，裝在自行車輪子上，前往參加騎自行車比賽，居然名列前茅，引起了人們極大的興趣。充氣輪胎是自行車發展史上一個劃時代的創舉，它增加了自行車的彈性，不會因路面不平而震動；同時大大地提高了行車速度，增大了車輪與路面的摩擦力。這樣，就根本上改變了自行車的騎行性能，完善了自行車的使用功能。同樣是1888年，英國考文垂市的約翰.k.斯塔利生產出了第一輛現代自行車——“安全”自行車。其主要特點是採用菱形車架結構，使得車身有更高的剛度和強度，後輪用鏈條驅動，並通過前叉直接把握方向。 (本文内容不代表本站观点。) --------------------------------- |
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